Análisis de la relación entre factores familiares, satisfacción y desempeño laboral de los servidores del Centro de Estudios Aeronáuticos

98 páginas y anexosThe present investigation deals with the identification of the development of the quality of life from the relation between the familiar factors, the satisfaction and the labor performance of the servers of the Aeronautical Studies Center. Three family factors were selected, the health status of the family nucleus, difficulties in caring for family members and the logistics in coordinating it, and the working conditions or situation of the family nucleus. It is a qualitative, exploratory, descriptive and explanatory investigation, with a deductive process; After the contextualization of the Entity where the process was developed, a description of the research process is provided, where the approach, the formulation of the problem, the objectives, the justification, and the methodological aspects are contemplated; This is followed by a theoretical journey in relation to the categories of analysis, then the results and conclusions are made known, in order to open up the intervention proposal that is proposed to respond to the identified problem and the which was delivered to the EntityThe present investigation deals with the identification of the development of the quality of life from the relation between the familiar factors, the satisfaction and the labor performance of the servers of the Aeronautical Studies Center. Three family factors were selected, the health status of the family nucleus, difficulties in caring for family members and the logistics in coordinating it, and the working conditions or situation of the familyLa presente investigación trata de la identificación del desarrollo de la calidad de vida a partir de la relación entre los factores familiares, la satisfacción y el desempeño laboral de los servidores del Centro de Estudios Aeronáuticos. Se seleccionaron tres factores familiares, el estado de salud del núcleo familiar, dificultades en el cuidado de los familiares y la logística en la coordinación de ello, y las condiciones o situación laboral del núcleo familiar. Es una investigación cualitativa, exploratoria, descriptiva y explicativa, con un proceso deductivo; posterior a la contextualización de la Entidad donde se desarrolló el proceso, se brinda una descripción del proceso de investigación, en donde se contemplan el planteamiento, la formulación del problema, los objetivos, la justificación, y los aspectos metodológicos; seguido a esto se realiza un recorrido teórico en relación con las categorías de análisis, posteriormente se dan a conocer los resultados y las conclusiones, para de esta forma dar apertura a la propuesta de intervención que se propone para dar respuesta a la problemática identificada y la cual fue entregada a la Entidad.Magíster en Gestión Social EmpresarialMaestrí

Factores determinantes del éxito en una transformación cultural durante un proceso de fusión entre empresas intensivas en conocimiento: el caso de Tecnalia.

456 p.El objetivo principal de este trabajo de investigación ha consistido en determinar los factores que inciden en el éxito en los procesos de transformación cultural en fusiones entre Empresas Intensivas en Conocimiento (EITs). Para ello, en primer lugar se ha desarrollado una revisión de la literatura para determinar los rasgos culturales valiosos para EITs. En segundo lugar, se ha determinado cuáles son los tipos de cambio e idoneidad de los mismos en función del contexto organizativo. Como conclusión, se han determinado una serie de proposiciones sobre los factores de éxito en los procesos de transformación cultural en fusiones entre EICs. Para testar estas proposiciones se ha trabajado con la metodología del caso basada en el estudio de la fusión de TECNALIA. Este trabajo empírico ha consistido en un análisis longitudinal que ha tenido una duración de cuatro años donde se ha monitorizado el proceso de cambio cultural tras la fusión. El principal instrumento de recogida de datos ha consistido en la realización de entrevistas semiestructuradas a informantes clave. No obstante, para poder conferir de fiabilidad y validez al estudio, se han contrastado estos resultados con otras fuentes como cuestionarios, informes y observación directa. Tras el análisis de los resultados, se han desarrollado unas conclusiones del estudio, así como las limitaciones y futuras líneas de investigación

Dinámica empresarial: análisis de coyuntura en Ecuador

Economía en pandemia surge como un aporte al análisis y conocimiento de la realidad económica, social y empresarial ecuatoriana desde la Maestría de Administración de Empresas de la Universidad Politécnica Salesiana. La publicación aborda distintos temas: desde cuestiones relacionadas con las reformas tributarias ocurridas entre 2014 y 2018 hasta el análisis del impacto de la pandemia del COVID-19, en el sector de la construcción de la ciudad de Cuenca. Además, temas comerciales como el crecimiento de la demanda de automóviles de marcas chinas frente a marcas tradicionales, el análisis de las herramientas del comercio en línea utilizadas por la mipymes del sector textil y la relación comercial entre la concesionaria Yilport Terminal Operations del Terminal Marítimo Portuario de Puerto Bolívar ubicado en la provincia de El Oro

Medición y gestión del capital intelectual en las instituciones de educación superior (ies) de las fuerzas militares de Colombia

Tesis doctoral inédita leída en la Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Departamento de Organización de empresas. Fecha de lectura: 20-03-201

Eficiencia del financiamiento para la capacitación y formación profesional en Ecuador : caso Secretaria Técnica de Capacitación y Formación Profesional

El presente trabajo centró su investigación en el otorgamiento de financiamiento a la formación y capacitación profesional. La formación y capacitación profesional, constituye un proceso continuo de aprendizaje y enseñanza, que tiene como fin mejorar el desempeño en las labores de los beneficiarios, que son principalmente empleados que contribuyen con el 0.5% de los aportes al IESS a la Secretaría Técnica de Capacitación y Formación Profesional (SETEC). El análisis busca establecer si los recursos destinados a la capacitación, mejoran las aptitudes, habilidades y competencias de los beneficiarios, es decir, se evalúa la eficiencia del financiamiento que otorga la SETEC a estas actividades, en especial la incidencia que este financiamiento tiene en el mercado real y laboral del país. Debido a que se puede considerar a la capacitación y formación profesional como un servicio comercializable y de un alto impacto social, es prudente que exista una intervención oportuna por parte del Estado. Por lo tanto se señala la pertinencia de que la SETEC actúe como ente rector de la capacitación, puesto que al ser el organismo que otorga financiamiento a la capacitación en base a las solicitudes que realizan los empleadores y demás grupos beneficiarios, debe controlar que los procesos de capacitación se cumplan de acuerdo a los estatutos establecidos por este organismo de control

La gestión ambiental en las empresas vascas. Estudio de la aplicación del análisis del ciclo de vida en la empresas de la CAPV.

372 p.Es evidente la importancia que en la actualidad tienen los aspectos medioambientales en el desarrollo de cualquier tipo de actividad empresarial, por una parte los consumidores exigen productos y servicios cada vez más respetuosos con el medio ambiente y por otra las administraciones implementan políticas y legislaciones al respecto cada ver más exigentes. En este contexto el análisis del ciclo de vida (ACV) permite a las empresas cumplir esas dos premisas al ofrecer una metodología que evalúa la totalidad de los impactos ambientales de un producto, desde la extracción de las materias primas hasta su retirada o reciclaje, pasando por su fabricación uso y mantenimiento. Desde su aparición a mediados de los 70 los estudios e investigaciones sobre el ACV se han centrado principalmente en analizar los aspectos metodológicos del mismo, mientras que son pocos los estudios que han analizado la experiencia real de las empresas con el mismo. Esta tesis presenta los resultados de una investigación en base a encuestas sobre la aplicación que las empresas vascas hacen de esta metodología prestando especial atención a la tipología de empresa que la utiliza, los motivos para ello, los beneficios obtenidos de su aplicación y los rasgos más significativos del proceso como las necesidades, los obstáculos o aspectos más concretos de la metodología propiamente dicha (impactos considerados, etapas consideradas o realización de la revisión crítica entre otras)

Tránsito hacia una orientación profesional integral. Estudio del proceso de implementación en una organización sindical.

RESUMEN La orientación profesional responde a un marco ideológico, no hay respuestas universales, unívocas, de un solo significado. Son los actores que intervienen en su formulación y desarrollo los que efectivamente la dotan de un cuerpo cognitivo y de pensamiento. La orientación profesional bajo esta tesis busca dotar a la ciudadanía de instrumentos y conocimiento para una toma de decisiones satisfactorias en el ámbito personal y socioprofesional, favorecer su acceso al autoconocimiento, al aprendizaje, al empleo, al espacio público. Para ello imprime una mirada sistémica e integral en la que los procesos cobran significatividad. Es ineludible profundizar en el conocimiento de estas cuestiones fundamentales para avanzar en la definición de modelos de orientación profesional explícitos, con posibilidades de revisión y mejora constante. Esta tesis tiene como objetivo ubicar con claridad las oportunidades de tránsito hacia un modelo de orientación integral en una organización. Su intención es visibilizar las coordenadas que están incidiendo en este proceso de crisis, de cambio, hacia un nuevo modo de entender la orientación. Este cambio vendrá marcado por un contexto económico y social que efectivamente es caduco y que, por otra parte, se interpretará de modo diferenciado en cada organización. Un modelo de orientación se ubica en presupuestos ideológicos, identitarios, y busca ofrecer respuestas metodológicas a la misión, el para qué de la organización. La caducidad de estos modelos, su constante transformación y adaptación a un entorno cambiante, convive con realidades más perennes que efectivamente constituyen también los fundamentos de esta tesis. El tratamiento de las coordenadas que facilitan ese tránsito posiblemente perdure en el tiempo convirtiéndose en objeto de análisis. Esta tesis estudia el modelo de orientación de una organización sindical, analiza los factores, variables, puntos críticos en su implementación, posibilitando su transferencia a otros contextos y organizaciones. __________________________________________________________________________________________________Careers Guidance necessarily functions within an ideological framework, there are no single universal answers with only one clear meaning, the participants themselves play a role in formulation and development by providing the cognitive and conceptual structures. Within the ambit of this thesis we seek to provide citizens with the tools and knowledge to enable them to make satisfactory decisions in their personal and socio-professional fields, in order to access self-knowledge, learning, employment and public space. With this in mind we have laid out a systematic and integral approach in which these processes may take on meaning. Looking deeply into these fundamental questions is always necessary in order to make progress in defining these explicit Careers Guidance models, bearing in mind the possibilities of constant revision and improvement. This thesis aims to clearly mark out the transit opportunities towards an organization-integrated Careers Guidance model. The intention is to plot the converging coordinates of the present crisis, moving towards a new model of understanding Careers Guidance. This change will be marked by the social and economic context which is already outdated and, moreover, will be interpreted differently by each organization. A Careers Guidance model is set within ideological and identity preconditions, offering methodological solutions to the given mission, the why and wherefore, of the organization. The outdated nature of these models, their constant transformation and adaptation to an ever-changing environment, co-exists with more perennial realities which effectively make up the basis of this thesis. The approach to the coordinates which enable this transit will probably go on to be in their turn the object of analysis. This thesis studies Careers Guidance within a union organization, analyzing the factors, variables and critical implementation points, in order to permit transference to other contexts and organizations

La función empresarial en España: ¿un recurso escaso?

Doctorado en Economía Financiera : Banca y BolsaTesis doctoral inédita. Universidad Autónoma de Madrid, Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales, Departamento de Contabilidad y Organización de Empresas. Fecha de lectura: 25-01-0

Propuesta metodológica para el estudio de viabilidad e idoneidad en el uso de nanocompuestos para piezas plásticas de automoción

Nanotechnology and specially nanomaterials, offer a range of opportunities for the automotive industry. The improvement of physical and chemical properties or the development of new functionalities in the vehicle has driven a growing interest in the application of these new technologies. In this new paradigm, lack of information and regulation, and the uncertainty associated with certain aspects of nanotechnology, including their impact on health and the environment, make it difficult evaluate the technological alternatives to objectively. However it is necessary to evaluate not only the viability, but also the suitability of the application of nanocomposites in cars, given the large volume of the sector's market. This research is focused in the application of nanocomposites for the production of large plastic parts of the vehicle, in order to obtain compounds with lower density maintaining or improving the mechanical performance by reducing its weight. On one hand, the feasibility study is approached from an experimental point of view through the characterization and production of real parts, while simultaneously, on the other hand, a helpful tool for decision making which evaluates the application of nanotechnology alternatives is proposed. As experimental case study, a modified polypropylene compound with embedded inorganic nanofibers is analysed. Impact properties and scratch resistance are characterized, but also the study of durability of this new compound is conducted with special emphasis. Its application is technically feasible but not economically in all cases studied. Extrapolating from experimental case, the called "Multi‐Criteria Value Analysis" tool is developed. It bases on existing multi‐criteria methods for defining and structuring the appropriate functional, environmental and economic criteria for assessing alternatives in the application of compounds and polymeric nanocomposites in interior vehicle partsLa nanotecnologia i en particular els nanomaterials, ofereixen un ventall de noves oportunitats per a l'automoció. La millora de les propietats fisicoquímiques o el desenvolupament de noves funcionalitats dels materials al vehicle han impulsat un interès creixent en l'aplicació d'aquestes tecnologies en el sector. En aquest nou paradigma, la manca d'informació i regulació, i la incertesa associada a certs aspectes de la nanotecnologia, com els seus efectes en la salut i el medi ambient, fan que sigui difícil l'avaluació objectiva d'alternatives tecnològiques. No obstant això és necessari poder avaluar, no solament la viabilitat, sinó també la idoneïtat de l'aplicació de nanocompostos en quantitats significatives, donat el gran volum de mercat que presenta el sector. En la present investigació s'analitza l'aplicació de nanocompostos per a la producció de grans peces plàstiques del vehicle, amb l'objectiu d'aconseguir compostos amb menor densitat que mantinguin o millorin les prestacions mecàniques reduint el seu pes. D'una banda s'aborda l'estudi de viabilitat des d'un punt de vista experimental mitjançant la caracterització i la producció de peces reals, mentre paral∙lelament es proposa una eina d'ajuda per a la presa de decisió que permet valorar l'aplicació d'alternatives nanotecnològiques. Com a cas d'estudi experimental s’agafa un compost de polipropilè modificat que incorpora unes nanofibres inorgàniques al seu interior. S'estudien detalladament les propietats a impacte i resistència al ratllat i posant especial èmfasi en l'estudi de durabilitat d'aquest nou compost. La seva aplicació resulta viable tècnicament, però econòmicament no és favorable en tots els casos estudiats. Extrapolant a partir del cas experimental, es desenvolupa l'eina "Anàlisi de Valor Multicriteri", que es basa en mètodes multicriteri ja existents per definir i estructurar els criteris funcionals, ambientals i econòmics a valorar en la selecció de compostos i nanocompostos polimèrics per a peces de l’interior del vehicle.La nanotecnología y en particular los nanomateriales, ofrecen un abanico de oportunidades para la automoción. La mejora de las propiedades físico químicas o el desarrollo de nuevas funcionalidades de los materiales en el vehículo han impulsado un interés creciente en la aplicación de estas nuevas tecnologías en el sector. En este nuevo paradigma, la falta de información y regulación, y la incertidumbre asociada a ciertos aspectos de la nanotecnología, como sus efectos en la salud y el medio ambiente, hacen que sea difícil la evaluación objetiva de alternativas tecnológicas. No obstante es necesario poder evaluar, no solamente la viabilidad, sino también la idoneidad de la aplicación de nanocompuestos en cantidades significativas, dado el gran volumen de mercado que presenta el sector. En la presente investigación se analiza la aplicación de nanocompuestos para la producción de grandes piezas plásticas del vehículo, con el objetivo de conseguir compuestos con menor densidad que mantengan o mejoren las prestaciones mecánicas reduciendo su peso. Por un lado se aborda el estudio de viabilidad desde un punto de vista experimental mediante la caracterización y la producción de piezas reales, mientras paralelamente se propone una herramienta de ayuda para la toma de decisión que permite valorar la aplicación de alternativas nanotecnológicas. Como caso de estudio experimental se toma un compuesto de polipropileno modificado que incorpora unas nanofibras inorgánicas en su interior. Se estudian detalladamente las propiedades a impacto y resistencia al rayado y poniendo especial énfasis en el estudio de durabilidad de este nuevo compuesto. Su aplicación resulta viable técnicamente, pero económicamente no es favorable en todos los casos estudiados. Extrapolando a partir del caso experimental, se desarrolla la herramienta “Análisis de Valor Multicriterio”, que se basa en métodos multicriterio ya existentes para definir y estructurar los criterios funcionales, ambientales y económicos a valorar en la selección de compuestos y nanocompuestos poliméricos para piezas del interior del vehícul